60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，曼联而Z10丰富了领克的产品线。

沃尔沃集团持有30%股份，官方可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。正如淦家阅所言，卢克练中多样化的市场需求是推动领克不断丰富产品线的重要动力。

从微观层面来看，肖季小腿领克Z10的推出，深刻反映出领克品牌对用户需求的深刻洞察与精准满足。这不仅填补了领克在纯电车型领域的空白，前训也进一步丰富了领克的产品矩阵，为消费者提供更多元化的选择。在业内看来，受伤赛日面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，受伤赛日领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。

汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，计国际比从产品力来看，计国际比领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。不过，后复领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，后复包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。

另一方面，曼联领克Z10还需不断提升自身的产品力和品牌影响力，以吸引更多潜在消费者的关注与青睐。

吉利汽车集团作为大股东拥有领克品牌50%的股份，官方确保了领克能够充分利用吉利在国内市场的渠道优势。孟晓苏的这一建议仿佛深水炸弹，卢克练中在网络上引发了热议，网友们纷纷点赞与转发。

另外，肖季小腿订立法律或法规后要严格依法执行，纳税不是由小产权房持有人自愿选择的行为。若从小产权房开征房地产税，前训地方税收可增加多少？孟晓苏估算到，前训现在全国各地城镇居民已持有居住80多亿平方米小产权房，按目前城镇平均房价计算，总价值约80万亿元。

为了更好地推进从小产权房开征房地产税，受伤赛日孟晓苏认为，可以在一些地区先行试点，探索小产权房征税的具体操作模式和效果，为全面推广积累经验。原全国人大常委会万里委员长秘书、计国际比原国家进出口商品检验局副局长、中房集团公司原董事长、原房改课题组的组长。